之前跟大伙唠过，高通可能准备在 4 月初发布骁龙 8s Elte/至尊版。
没有用「Elte/至尊版」这个名字，大概是因为 CPU 部分，并没有采用骁龙 8 至尊版同款的全新高通自研架构。
直接干掉 A520 小核，换来了更符合当下国产 3A 应用生态的「全大核架构」。
但因为是全大核架构，实际用起来，能效表现可能还会比 8 Gen 3 更好一些，说人话就是更省电。
全等深四曲面屏、金属中框、徕卡影像等等，可以说旗舰手机该有的，Civi 4 Pro 都给得七七八八了。
背面预计延续左上角圆形影像模组，但据说会换上小米 15 同款的玻纤材质后盖，主打一个减重。
但这次 Civi 5 Pro，在机身大体上不变的情况下，居然塞进了6000mAh 级别的超大电池。
所以前面两个老大哥有的光学防抖、长焦微距，大概率也会在 Civi 5 Pro 上安排。
假如说对影像和小尺寸机身不感冒，就是想要性能不差、续航拉满的性价比机型。
要知道同期的机型，就算不是 6000mAh+，也起码是 5800mAh 的。
所以到了今年的 Turbo 4，红米一不做二不休，直接整了个全米系最大的 6550mAh 金沙江电池。
正面是一块6.8 英寸的1.5K 大 R 角直屏，也就是会比 Turbo 4 大一圈酱紫。
可能是因为上代 iQOO Z9 Turbo 实在卖得太好了，长期占着线k 价位的销冠。
当然假如你喜欢大大大大大电池的线 Turbo 不带 Pro 的版本，据说要给到 7600mAh+90W 的组合。
但不管怎么说，手持 2000 多的预算，比较看重续航的话，接下来这波新机确实值得蹲一蹲。
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